Marin DSX 2 - якісний крос-байк від американського виробника. Велосипед розрахований на райдерів, які хочуть отримати від байка насамперед фітнеснавантаження. Байк швидкий і легкий, тому впорається з більшістю поставлених завдань, від ком'ютингу, до поїздок ґрунтовими дорогами. Зібраний велосипед на алюмінієвій рамі та Full Carbon вилці, 28” колесах та 12-швидкісній трансмісії з оновленою Shimano Deore.
Доступна дана модель у чотирьох розмірах (S, M, L, XL), які припадуть вчасно велосипедистам зі зростом від 160 до 193 см.
Рама цього байка зроблена зі сплаву алюмінію 6061 в рамках технологічного циклу Series 3. У нього входить використання баттингу і гідроформінгу . Батинг допомагає знизити вагу виробу, за рахунок того, що витончуються стінки труб у ненавантажених місцях. Це дозволяє прибрати нефункціональний алюміній, а з ним і вагу, при цьому не втрачаючи міцності. за рахунок гідроформінгу труби отримали складний профіль, який дає рамі велику міцність та торсіонну твердість. Рульова склянка конусна , він розширюється від 1 1/8" до 1 1/2", що робить вузол більш міцним і торсійно жорстким. А це запорука чіткої керованості велосипеда. Рульова колонка тут FSA No.42 ACB . Вона оснащена промисловими підшипниками , які не вимагають обслуговування та працюють дуже довго. Трансмісійний трос частково захований усередину рами, що захищає його від механічних пошкоджень та бруду. Дропаути заднього колеса призначені під осьовий стандарт (12 мм Thru-Axle) та втулки зі збільшеною шириною ( Boost ). На раму виробник забезпечує довічну гарантію.
Повністю карбонова вилка , встановлена на цьому байку, порадує малою вагою, відмінним запасом міцності, а волокна карбону, розташовані спеціальним чином, відмінно гасять дрібні вібрації від дорожнього покриття. Це робить їзду комфортнішою.
Колеса у DSX 2 28" в діаметрі . Вони легкі на розгін і побалують накатом, при цьому не пасують перед грунтами, як це відбувається з шоссерами. Зібраний вілсет на міцних алюмінієвих ободах з внутрішньою шириною 21 мм. Втулки з кованого алюмінію оснащені осьовим стандартом кріплення . Він набагато більш міцний і надійний, ніж ексцентрик . Цей якісний напівслік відмінно їде по твердій трасі, хороший як на асфальті, так і на грунті, проте в бруд на ньому потикатися не варто.
Трансмісія має 12 передач , які зібрані із синглової системи шатунів зі сталевою зіркою 42T Narrow Wide та касети на 12 зірок Sun Race розрахунком 11-51T. Перемикач і монетка - Shimano Deore . Це професійне обладнання початкового рівня. Воно добре справляється зі своїми завданнями навіть у дуже складних умовах.
Каретка тут на виносних промислових підшипниках . Вони мають великий ресурс, при цьому не вимагають обслуговування та налаштування.
Контролювати швидкість допомагають дискові гідравлічні гальма Tektro з каліперами R285. Це початкова гідравліка, яка має великий запас потужності та непогану модуляцію. Дозволить легко зупинити велосипед натисканням на гальмівну ручку одного пальця.
Якщо ви хочете швидкий та технологічний байк, при цьому не готові миритися з кермом типу "баран", то Marin DSX 2 стане чудовим вибором.
Велосипед поставляється частково розібраним, у заводській упаковці.Для використання велосипеда потрібно встановити кермо, переднє колесо, гальмо, педалі, намотати обмотку (якщо у велосипеда дропбар), а також встановити аксесуари (крила, багажник), якщо вони йдуть у комплекті. Обов’язково провести "тонке" регулювання трансмісії та гальм: налаштування точності роботи перемикачів, при необхідності прокачування гідравлічних гальм, а також виправлення заводських "вісімок" та вирівнювання гальмівних роторів. Для збірки вам обов’язково знадобляться ключ на 15, набір шестигранників та насос. Їх ви можете підібрати в розділі Інструменти або вибрати один з наших Наборів. Відеоінструкції зі збирання велосипеда з коробки Ви можете переглянути на нашому каналі: "Складання велосипеда з коробки - 5 простих кроків" і Складання велосипеда з коробки - детально.
Відгуки до товару Велосипед Marin DSX 2