Передняя покрышка 80-100 psi. Накачали 100, через 20 минут во время настройки на стене, без нагрузки лопнула камера. Достали и увидели что флиппер не подходит для высокого давления (мягенькая резиночка). Тем кто будет покупать, советую сразу брать хорошие флипперы и запасные камеры.
С передним тормозом повезло, а задний или трёт или еле тормозит.
Уже из коробки местами был слегка поцарапан, так что возврат вряд ли получилось бы оформить.
Если после замены флипперов и камеры обнаружу новые косяки обновлю отзыв.
Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
Нажаль велосипед прийшов з потертою виделкою та рамою. Розумію, що повністю відслідкувати безпечну доставку магазину неможливо. Пізніше з'ясувалося що задні гідравлічні гальма неможливо відрегулювати через порвану різьбу в гвинті. Довелось велосипед везти до майстра, а тому везти зварювальнику щоб замінити гвинт і відкоригувати гальма. Сам велосипед опісля протестував і він показав себе гарно. Але за потерті частини і особливо гвинт особливо неприємно.
С передним тормозом повезло, а задний или трёт или еле тормозит.
Уже из коробки местами был слегка поцарапан, так что возврат вряд ли получилось бы оформить.
Если после замены флипперов и камеры обнаружу новые косяки обновлю отзыв.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.