Гарний велик, єдине довелось з коробки як дістав та зібрав то була вісмірка на задньому колесі але в майстрні все налаштували поряд з домом, їде бодро, але в майбутньому зніму передні зірки та поставлю 1 зірку на 36+ зубів та залишу задню тільки перекидку, чорний колір просто бомба!
Класний двопідвіс для універсального катання. У першу чергу привертає увагу підвіска FOX. Відчувається, що саме вона та рама складають левову частку вартості. Інші компоненти тут радше впевнені середнячки. Мене особисто дуже порадувала робота підвіски - байк чудово відпрацьовує нерівності та зберігає керованість. На поворотах він слухняний і маневрений. Але є й момент, що трохи засмутив, бо за таку ціну хотілося б бачити більш безкомпромісні гальма та трансмісію. В цілому велосипед справляє дуже позитивне враження, хоча й нагадує, наскільки дорогими стали сучасні моделі.
Ну, що... 1000 км. позаду, прийшла черга поділитись досвідом користування для бажаючих осідлати цього коня.
Коротко по магазину - все ок, не дуже комунікабельні, але мені таке підходить, так як вибір підготував і зробив сам.
Вєльчік: з плюсів - комбінація обвісу, добротний GRX від 400 до 812, працює як годинник (на рівні 105), в гору, на трясці і грунтах. Легко модернізувати. Спереду сінгл - простота в управлінні та обслуговувані, але сильно 40T вас не розсжене, тому є перспектива ставити GRX800 на 46T. Геометрія - мені ок, вам - міряйте.
З мінусів - лако-фарбове покриття погане, від сумок, дерев, інших предметів жорсткіших ніж повітря, матимите потертосі - негайно))
З комплектації одразу під заміну: сідло + педалі, вони вері бед.
Планово під заміну покришки, як намене 45 забагато, плюс використовувати безкамерно практично неможливо. Борти течуть і ви весь час на напів спущених колесах, а якщо ви 90+ кг. то на спущених, тому або камера, або одразу під заміну.
Загалом, вєльчік виправдовує себе, ціну і комплектацію, і на ринку дійсно конкурентний.
Ледь не забув - він дуже гарний (в сірому кольорі), прям виглядає топ, і компліменти в вело тусі вам гарантовані, а фанати Pride будуть заздрити, а власники Canyon приймати за свого, бо здалеко дуже схожий на нього))
Процесом покупки задоволений, чудово що є безкоштовна доставка до дому. Якісне заводське пакування, всі вузли і рама в коробці добре захищені.
Брали розмір L на людину зростом 184см, вагою 100кг, підійшов.
Сам велосипед - без сюрпризів, якісна рама та надійна перевірена часом гідравліка mt200. Все інше обладнання на ньому простеньке. Вилка - регулюється слабо, багато очікувати від неї не варто. Порадувало що в комплекті були широкі педалі, хоч і крутяться вони надто туго. Передачі потребували регулювання.
На рамі наклеїний загист від ланцюга, з виду надійний. На покришках вказані рекомендації про тиск - від 2.8 до 4.5 BAR, - досить дивна рекомендація як на мене, такий тиск в мтб колеса ніхто не качає. Загалом враження позитивні, гарний апарат за свою ціну, враховуючи знижку 20% :)
Коротко по магазину - все ок, не дуже комунікабельні, але мені таке підходить, так як вибір підготував і зробив сам.
Вєльчік: з плюсів - комбінація обвісу, добротний GRX від 400 до 812, працює як годинник (на рівні 105), в гору, на трясці і грунтах. Легко модернізувати. Спереду сінгл - простота в управлінні та обслуговувані, але сильно 40T вас не розсжене, тому є перспектива ставити GRX800 на 46T. Геометрія - мені ок, вам - міряйте.
З мінусів - лако-фарбове покриття погане, від сумок, дерев, інших предметів жорсткіших ніж повітря, матимите потертосі - негайно))
З комплектації одразу під заміну: сідло + педалі, вони вері бед.
Планово під заміну покришки, як намене 45 забагато, плюс використовувати безкамерно практично неможливо. Борти течуть і ви весь час на напів спущених колесах, а якщо ви 90+ кг. то на спущених, тому або камера, або одразу під заміну.
Загалом, вєльчік виправдовує себе, ціну і комплектацію, і на ринку дійсно конкурентний.
Ледь не забув - він дуже гарний (в сірому кольорі), прям виглядає топ, і компліменти в вело тусі вам гарантовані, а фанати Pride будуть заздрити, а власники Canyon приймати за свого, бо здалеко дуже схожий на нього))
Брали розмір L на людину зростом 184см, вагою 100кг, підійшов.
Сам велосипед - без сюрпризів, якісна рама та надійна перевірена часом гідравліка mt200. Все інше обладнання на ньому простеньке. Вилка - регулюється слабо, багато очікувати від неї не варто. Порадувало що в комплекті були широкі педалі, хоч і крутяться вони надто туго. Передачі потребували регулювання.
На рамі наклеїний загист від ланцюга, з виду надійний. На покришках вказані рекомендації про тиск - від 2.8 до 4.5 BAR, - досить дивна рекомендація як на мене, такий тиск в мтб колеса ніхто не качає. Загалом враження позитивні, гарний апарат за свою ціну, враховуючи знижку 20% :)