Велосипед Dorozhnik Coral

Міський велосипед Dorozhnik Coral ідеальний для неспішних прогулянок скверами та лісопарковими зонами, а також з легкістю задовольнить ваші потреби у щоденних поїздках на роботу. Байк зібраний на алюмінієвій рамі, яка укомплектована 28-колесами, ободними гальмами, семишвидкісною трансмісією, ригідною вилкою, кошиком, багажником, крилами та підніжкою.

Велосипед випускається в трьох кольорах і з одним розміром рами 19", яка підійде під зріст від 165 до 185 см.

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, який набагато легший, ніж сталеві аналоги і при цьому конструкція виходить набагато жорсткіше, що позитивно впливає на накат велосипеда. Максимально занижена геометрія полегшить посадку та дозволить кататися у улюбленому повсякденному одязі. Зовнішнє проведення трансмісійних тросів полегшить доступ при ремонті або обслуговуванні. Кріплення сидіння здійснюється за допомогою ексцентрикового затиску завдяки якому регулювання по висоті здійснюється без застосування спеціальних інструментів. Так як велосипед не має активної амортизації сидіння обладнане пружинами, щоб знизити вібрацію на розбитому асфальті. Наявність багажника та переднього кошика допоможуть помістити велику кількість вантажу корисною функцією при поїздці в магазин або на ринок.

Сталева ригідна вилка м'якша за алюміній і ефективніше поглинає негативну вібрацію. Особливість кермової склянки дозволяє відрегулювати кермо по висоті під зростання велосипедиста для максимально комфортної посадки.

28" колеса потішать гарною швидкістю. дасть з'явитися вісімкам, а невелика вага прискорить розгін до крейсерської швидкості.Покришки Wanda з дорожнім протектором відмінно тримають велосипед, як на асфальтованому покритті, так і на сухій ґрунтовій дорозі. /p>

Семишвидкісна трансмісія не вершина технічної думки, але для міського велосипеда вистачить із запасом. Дана система зібрана з одношвидкісних шатунів і семизірковий тріскання Shimano MF-TZ500. Задній перемикач Shimano RD-TX800-S в комплекті з манеткою Shimano SL-RS35-S допоможе змінити передачу в залежності від зміни ландшафту. Каретка обладнана картриджем, який не потребує регулювання та обслуговування.

Обідня гальмівна система V-Brake з непоганим гальмівним зусиллям забезпечить легкий контроль швидкісного режиму, а відносно невелика ціна на витратні матеріали допоможе заощадити ваш бюджет.