Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
в условиях войны велик ехал неделю, норм, спасибо *)
сам вел отличный, доволен, накат изумительный, сегодня попробовал в лесу, грунт, песок, справляется *)
на асфальте едешь - отдыхаешь
Приобрёл неделю назад себе сего огненного красавца на замену своему МТБ, чтобы проще было по городу ездить да и ветрам противостоять. Гравийник действительно может многое! Уже накатал на нём около 400 км и по дорогам и по лесам. Шустрый, проходимость неплохая по тропинкам с песком. В общем, я очень доволен: и цветом, и тем что велик с завода настроен был нормально, и ребятам из магазина спасибо за оперативность. По высшему разряду. Спасибо
Классный детский байк. Для ребёнка, конечно, дороговат. Но, если вам нужен именно надёжный велосипед с качественными тормозами и который прослужит долго, то советую Мы именно с таким расчётом его и взяли. Чтобы хватило на несколько лет его без ремонта комплектующих.
Підкажіть, будь ласка, вагу велосипеда та максимальне навантаження
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
сам вел отличный, доволен, накат изумительный, сегодня попробовал в лесу, грунт, песок, справляется *)
на асфальте едешь - отдыхаешь