Всім привіт! Хочу поділитися своєю історією про те, як велосипед змінив мене і допоміг стати активним, усвідомленим і знайти ключ до самого себе.
Як все починалося...
«Я чому шкідливий був? Тому що у мене велосипеда не було!»Листоноша Пєчкін, м/ф «Троє з Простоквашино»
Я завжди прагнув бути вільним і незалежним, тому працював сам на себе юристом. Заробляв добре, офіс знімав в 2-х хв. ходьби від будинку - їздив відпочивати тільки по системі: «олл-інклюзів» і не уявляв як можна проводити свою відпустку на природі в наметі. Близькість роботи до дому, без графіка і, часом, відносно легкий заробіток - дуже розслаблювали. Почав багато спати, «гулянки» у мене вдома стали звичайною справою мало не кожні 2-3 дні. Ніяким видом спорту я тоді не захоплювався - не було ні бажання, ні мотивації. При такому способі життя - поступово почав «запливати жиром» і при відносно невеликому зрості моя вага досягла майже 80 кг. З'явився «пивний живіт» і почало рости друге підборіддя.
Тоді я не надавав значення цим «дрібницям», мене займали інші питання: покупка сучасної техніки, можливість «потусити» в новій компанії ввечері і який обсяг спиртних напоїв ми зможемо поглинути за раз... Іноді це перетворювалося навіть в якесь змагання, а з ранку ми гордо вихвалялися кількістю порожніх пляшок з-під елітних сортів віскі...
Зараз згадую ці роки і шкодую, що так багато сил і енергії було розтрачено даремно. З іншого боку, якби в якийсь момент не сталося «перелому» у моєму житті, то я не зміг би оцінити всю ситуацію, що сталася зі мною з боку. Чи не знайшов би ту ступінь справжньої свободи і ясності мислення, яка у мене є тепер, не зміг би проїжджати щодня на велосипеді по 50-70 км без особливої напруги - чисто в кайф і задоволення.
Велосипед як Світло в кінці тунелю
«На велосипеді мене утримують не гоночні рекорди, а відчуття щастя»Ленс Армстронг
«Зрушення свідомості» і переоцінка всього навколо сталася зі мною раптово. Бажаючи побільше заробити для чергового «попсового» відпочинку, я взяв багато замовлень перед Новим Роком. В результаті - фізично перевантажив свій «внутрішній процесор» - мозок. Плюс - наклалися негативні чинники з особистого життя.
Мою свідомість, в якийсь момент, вивернуло навиворіт, я не міг міркувати і адекватно оцінювати дійсність. Мозок взагалі відмовлявся працювати. Якщо раніше я писав позови і робив договори, клацаючи як горішки будь-яке, навіть надскладне завдання, придумуючи кілька варіантів його вирішення, то з моменту, коли мене по-справжньому «накрило» - не міг скласти навіть простеньке угоду. Мозок народжував купу страхів від кожного нового написаного мною рядка і розвивав їх в різні безглузді ситуації. Тобто «дах» десь «почав текти» :(
Я не міг сконцентруватися на чомусь одному, тому повноцінно працювати і заробляти як раніше не міг. Світ навколо здавався страшним, а життя - безглуздим. Все навколо виглядало як ілюзія і пародія на реальність, що лякало ще більше.
Намагався боротися з цим станом по-різному: пив антидепресанти, ходив до психолога, робив медитативні практики - нічого не допомагало, а якщо і допомагало, то ненадовго. Улюблена мною справа почала вселяти страх, а розум нав'язував дивні думки і маячні ідеї. Лікарі, до яких я звертався, констатували тільки одне - «затяжна депресія», і прописували нескінченне число різних таблеток. Поступово зі мною перестали спілкуватися друзі, потім родичі... і я залишився один. Тільки мама мене підтримувала і намагалася всіляко висмикнути з цього стану.
У якийсь момент я усвідомив, що витрачаю час даремно і якщо не візьму життя в свої руки - буде тільки гірше. Раптом мені на допомогу прийшов випадок: у моєї мами є друг, який займається іноземними б/в велосипедами. Дізнавшись про мою проблему він вирішив допомогти і пообіцяв, що подарує мені старий велосипед з найближчої привізною партії.
Я дуже зрадів, адже велосипед - це, в першу чергу, можливість їздити куди хочеш і коли хочеш, він дає свободу пересування, а цей факт для мене тоді грав дуже важливу роль, втім, як і зараз!
Перша серйозна Велопокатушки
«Мрія повинна бути божевільною!»Леонід Кантер
Одного разу, один мандрівник, зустрінутий мною в дорозі сказав: «Подорожі лікують душу і зміцнюють силу духу, в Подорожі ми народжуємося заново». Від себе додам - в вело-подорожі ми ще знаходимо внутрішню свободу і витривалість.
З мого останнього візиту на море пройшло два роки. Настало чергове літо, яке проходило в задушливому місті, а я все мріяв, що буду купатися в морських хвилях. Раніше, я відпочивав на морі по 2-3 рази на рік. Зараз же, можливості заробити навіть на банальну поїздку до Одеси до друзів у мене не було. Іноді, мені здавалося, що я скоро помру так і не побачивши їх, не відчувши легкого морського бризу на своєму обличчі, і не побачивши барвистий захід з Приморського бульвару.
І тут мені подзвонив мамин друг і повідомив, що прибула нова партія старих велосипедів на вело-сервіс. Він сказав, що я можу під'їхати і вибрати собі будь-який в подарунок. Моїй радості тоді не було меж - я вже уявляв як буду котити по дорозі на власному транспорті.
Приїхавши на місце, переді мною на вибір постало два відмінних б/в "американця" з пристойним обвісом і модними амортизаторами. У протилежному кутку тихо тулився один, на вигляд непоказний, зелененький німець «Кетлер» дорожнього типу. Мій вибір припав на нього. Дорожник, на відміну від американських МТБ-побратимів, був оснащений передньою і задньою фарою, які заряджались від динамо-машини, прикрученої на задньому колесі. Ззаду на велі був досить непоганий багажник, а кермо виконане в спортивному варіанті з додатковими ручками для зручності. Мені він якось відразу сподобався. Я сів на нього і, зробивши пару кіл, відразу зрозумів - це мій варіант.
Подякувавши за подарунок, я спокійно виїхав за ворота вже на своєму новому б/в велосипеді і вирішив зробити тестову покатушку по трасі за містом. Варто зауважити, що до цього останній раз я катався на велі ще в школі, а було це близько 17-ти років тому. Але, як то кажуть, один раз навчившись їзді - вже ніколи не забудеш цього умінням.
Виїхавши на трасу Е-95 «Чернігів-Київ», я відчув просто божевільний приплив сил і непередаване відчуття свободи. Був сонячний ранок і я вирішив проїхатися до найближчого села в напрямку Києва. Доїхавши туди і не відчувши ніякої втоми, продовжив свій шлях далі. Мені дуже подобалася їзда на велосипеді і здавалося, що я знову знаходжу те саме забуте почуття свободи і незалежності, яке було втрачено мною під час депресії.
Через пару годин погода почала змінюватися і замрячив дрібний дощик, але я вже не помічав цього. Вся моя увага була сконцентрована на дорозі. І тут, мені прийшла в голову божевільна ідея - на велосипеді проїхати з Чернігова до Києва... А це, без малого, майже 150 км.
О сьомій вечора зателефонувала мама - дуже хвилювалася за мене. Я не став їй брехати, сказав чесно - їду на велосипеді до Києва. У мами був легкий шок...
На той момент я вже під'їжджав до Броварів :) Зідзвонившись з братом, він жив у Києві, попередив про свій візит і приблизно о 22:30 в'їхав на ст.м. Лісова. Втомлений, але щасливий і гордий за себе, поїхав далі...
Мені хотілося сміятися і плакати одночасно, і невтомно кататися по нічному Києву. Буря емоцій переповнювала мене, адже я здійснив те, що ніколи в житті не робив і навіть не планував. Це було непередаване відчуття кайфу і ейфорії.
Я вже налаштувався на полегшену поїздку в метро до Академмістечка, але як виявилося - з велосипедом можна їздити тільки в розібраному вигляді. Ключів, природно, у мене не було і нічого не залишалося як плюнути на втому і реалізувати бажання покатати по нічній столиці!
Що таке їзда на межі своїх можливостей я вперше дізнався в ту ніч, проїхавши в сукупності 180 км, практично без зупинки. За підсумком, до брата я добрався о 3 годині ночі, проїхавши весь Хрещатик і проспект Перемоги. Як же я був радий його бачити! І в цьому мені допоміг мій новий «залізний друг» - старенький велик «Кетлер».
Думаєте це кінець історії?Ні, це тільки початок :)
Київ-Одеса за 6 днів: Велопокатушка, яка змінила моє Життя
«Мама, і я таки в Одесі!»з SMS вело-мандрівника Романа
На наступний день я прокинувся з приємним болем в м'язах і свіжою головою. Була середина липня, на вулиці яскраво світило сонце і мене не покидала думка про те, як же сильно я хочу опинитися на морі. І тут мене осяяло: «Якщо я зміг за 1 день проїхати майже 180 км, то зможу проїхати і 500 км за кілька днів. Доберуся до своєї маленької мрії і побачу друзів!»
Не довго думаючи, я зібрав речі і, попрощавшись з братом, сів на велосипед. За навігатором в планшеті швидко проклав маршрут до Одеської траси і в обід виїхав зі столиці. Природно, братові нічого не сказав про свої божевільні наміри, щоб не шокувати його знову. Повідомив вже постфактум, перебуваючи десь у 120 км від Києва: «У мене все добре, їду в Одесу на велосипеді».
«Рома, ти псих!» - були перші слова брата, коли він дізнався про мою витівку. Але, трохи заспокоївшись, побажав мені удачі в дорозі.
У підсумку - моя перша «божевільна» Велопокатушка на старенькому «Кетлері» зайняла майже 6 днів і 6 ночей з однією зупинкою на повноцінний нічліг біля Хаджибейського лиману. Я їхав на велосипеді вдень і вночі, роблячи зупинки тільки тоді, коли відчував, що сили вже закінчується. Стояла моторошна липнева спека, я набирав воду на заправках, там же і ночував під відкритим небом, розстеливши каремат і поклавши під голову сумку з документами.
Відразу хочу дати пораду початківцям вело-туристам - без підготовки і відповідного обвісу велосипеда такий серйозний трек проїхати дуже важко і навіть небезпечно для життя. Перевірено на власному досвіді. Мені просто пощастило, що старий велосипед не зламався, чи не пробилося колесо, а ліхтарик справно світив під час нічних переїздів, заряджаючись від динамо-втулки.
Здавалося, що удача і допомога вищої сили була на моєму боці, я ось-ось приїду до Одеси і скупаюся в прозорих водах Чорного моря. Ця думка зігрівала мене, я вже уявляв собі у всіх деталях як буду плавати і грітися на березі, в променях ранкового світанкового Сонця. Однак, траса Київ-Одеса, це не проста дорога. Хто хоч раз їздив в одеському напрямку, знає: починаючи від Черкаської області приблизно через кожні 15-20 км йде горбиста місцевість і низка нескінченних підйомів і спусків, ніби без кінця піднімаєшся на стінку і спускаєшся з неї.
Моя спонтанна вело-подорож була практично без ресурсів. З їжі - абрикоси, яблука, знайдені вздовж дороги і легкі перекуски на заправках. До 6-го дня моє тіло і організм були на межі виснаження і зневоднення. При 40-ка-градусній спеці тіло дуже швидко втрачала вологу через потовиділення, а кожен ковток води ще більш прискорював ці процеси. Тоді я про ці речі взагалі не замислювався, просто їхав. У мене була конкретна мета - побачити своїх друзів, Одесу і скупатися в морі. Напевно, це і давало мені сили на межі фізичних можливостей.
На 5-й день подорожі, в'їхавши в Одеську область, смт. Роздільна, залишалося близько 90 км до Одеси. І ці останні 90 км здавалися найскладнішими, довгими і крутими з усіх пройдених до цього ...
Полудень, спека неймовірна, асфальт плавиться і підсилює парниковий ефект, а в степу ще і сховатися ніде від палючого Сонця. Навігатор показав 5-7 км затяжного підйому. А ще, ситуацію ускладнювало те, що рух по моїй правій смузі було закрито - йшли ремонтні роботи на дорозі.
Бачачи цю картину - вирішив відпочити і набратися сил, в найближчому кафе «Оазис». Воно ніби справжній оазис серед спекотної пустелі, дало мені притулок на короткий час. Випивши майже залпом пару стаканів води, трохи відпочивши в прохолоді кондиціонера, я попрямував штурмувати нещасливу «гірку» на своєму «Кетлері». За ці 6-ть днів він ніби став продовженням мого тіла: руки приросли до керма, а сідло до відомої п’ятої точки :)
Однак, штурм із першого разу не вдався - я «помер»...
Природа бере своє: сильна спека, виснаження і зневоднення організму зробили своє. Сяк-так доповз до середини підйому, і вже йдучи пішки, відчув запаморочення і страшну втому. Ноги зрадницьки тремтіли, і я, щоб не впасти прямо на розпечений асфальт зустрічної смуги, зійшов на узбіччя разом з велосипедом, впавши під тінь невеликого абрикоса. Усе! З цього моменту я був в повній відключці 4 години ...
Свідомість дала про себе знати коли спека трохи спала і ближче до вечора я прийшов до тями від сильної спраги. Виявивши, що лежу посеред розсипи абрикосів, не роздумуючи, поповнив запас рідини і енергії в організмі, з'ївши з дюжину соковитих плодів. Потихеньку почав приходити в себе, але якась лінь і слабкість всередині мене вимагали лежати, не рухатися, відпочивати і спати. Інший внутрішній голос - голос розуму, як я зрозумів, настійно сигналив - потрібно їхати вперед. І я поїхав. Яке ж було моє здивування, коли я вийшов на трасу разом з ровером і побачив, що права смуга, яка була закрита на ремонт вже повністю заасфальтована і дорога відкрита. Це ніби додало мені сил.
«Круто, поки я був у відключці, мені дорогу до Одеси проклали!» - промайнуло в голові. Повільно піднявшись на підйом вже по своїй смузі, сів на велосипед і поїхав, навіть не усвідомлюючи, наскільки мій організм максимально акумулював сили на цей вирішальний кидок.
Підйом виявився останнім на останньому відрізку дороги, далі йшла пряма траса. Попереду, через деякий час, замаячив придорожній мотель з промовистою назвою Е-95. Біля в'їзду в мотель стояв величезний Харлей-Девідсон, висотою близько 3-х метрів. Я подумав: «Тут я відмиюся і відновлю сили для останнього ривка».
На наступний день, чистий і відпочив, я доїхав до Південної Пальміри, де мене зустріли мої друзі і пригостили найсмачнішим кавуном в моєму житті :)
Одеські хлопці, побачивши мій вів, довго не могли відійти від шоку і повірити в те, що я проїхав на ньому майже 500 км за 6 днів, ночуючи на заправках і в поле під відкритим небом. Доказом був лише мій зовнішній вигляд, велосипед і фотографії, які я робив на планшет.
За підсумком маршруту я сильно схуд (виглядав як живий скелет). Однак, я був щасливий від того, що нарешті побачив своїх друзів, відвідав улюблене місто, де пройшли мої кращі роки і втілив в життя ідею вело-подорожі на межі людських можливостей. Крім того, я отримав хороший життєвий урок і багато усвідомив.
Велопрогулянки як спосіб змінити себе
«Я катаюся на велосипеді. Для мене це пересувна медитація»Робін Вільямс
Після велотріпа Київ-Одеса було ще одне вело-пригода: з Одеси на велосипеді я поїхав прямо на Кінбурнську Косу (Миколаївська обл.). Але, це вже зовсім інша історія ...
Що стосується мого захоплення велосипедами, якими я «захворів» після божевільного треку «Київ-Одеса», то з радістю можу сказати: я повернувся додому після Одеси та Кінбурнської коси зовсім іншою людиною, познайомився з великою кількістю цікавих і неординарних людей, знову знайшов свободу, зміцнив силу духу і навчився головною медитації — їзді на велосипеді на великій швидкості в потоці транспорту. У цей момент увага концентрується тільки на трьох речах: дорозі, швидкості і об'єктах, які об'їжджаєш або обганяєш.
Завдяки велосипеду у мене з'явилося багато вільного часу для творчості, я почав писати вірші і прозу, завів власний тревел-блог і вперше в житті з'їздив в Карпати, підкоривши кілька вершин.
Крім того, велосипед допоміг розширити моє світосприйняття, отримати позитивні емоції і заряджати на нові пригоди.
З упевненістю можу сказати, що я дуже змінився з того моменту, коли вперше сів на старенького «німця». Я щасливий і у мене багато друзів, з якими я познайомився завдяки своїм велостранствіям.
Здоровий спосіб життя — моє кредо. Щоденна їзда на велосипеді в потоці — пріоритет. На вихідні можу легко проїхатися до Києва або будь-який інший сусіднє місто в компанії друзів-велосипедистів або поодинці — не має значення, головне верхом на «двоколісному коні». Адреналін від таких поїздок заряджає на весь робочий тиждень!
Мене більше не приваблюють спиртні напої і посиденьки за пляшкою пива в форматі «хто кого перепьет». Набагато веселіше організувати Велопокатушки і проїхати незвіданими стежками через ліс або перевал мальовничими трасами Карпат. З велосипедом знаходиш справжню свободу і не залежиш від погоди, транспортних негараздів і цін на паливо.
Є вільний час — сів та поїхав куди душа забажає. До слова, зараз мій дідусь «Кетлер» стоїть у гаражі. З недавнього часу я обзавівся універсальним МТБ-байком — Specialized Rockhopper, на якому тепер «літаю» по міських, проселочним і регіональним трасах із середньою швидкістю 30 км/ч, обганяючи час. За день можу накочувати до 70 км, при цьому не відчуваючи втоми.
У мене з'явилася глобальна Мрія — об'їхати весь Світ на велосипеді. Шукаю друзів-однодумців для цієї затії. Адже, завдяки моєму досвіду, точно знаю: «Неможливе — можливо!»
Будь-яка подорож починається з ретельної підготовки
Тому плануючи черговий тривалий велопохід зараз, я готуюся до нього ґрунтовно і треную себе.
Варто сказати, що я вже не веду себе так необачно, як в першій моїй самостійної Велопокатушки і намагаюся мати з собою:
- запасну камеру і ремкомлект з латками: вже 2 рази доводилося усувати прокол в дорозі;
- універсальний набір ключів-шестигранників — на випадок, якщо потрібно щось підкрутити;
- запасний ліхтарик для їзди на дальні відстані вночі;
- ручний насос;
- велокомпьютер, закріплений на кермі — для підрахунку відстані і виміру часу їзди.
Це далеко не повний список необхідного, але безумовно мінімальний набір для катання поза межами міських вулиць.
На завершення можу додати: «Справжнє вело-подорож і пригоди починаються тоді, коли народжується безстрашність і готовність до будь-якого повороту подій в дорозі».
