Велосипед VNC TimeRacer A9 SH

Велосипед VNC TimeRacer A9 SH – это типичный представитель эндюранс-шоссейных байков, то есть, если проще, то – шоссеров для плохих дорог. Он классического шоссейного велосипеда эндюранс отличается немного иной геометрией и чуть более широкими покрышками. Он медленнее шоссера, но там, где последний заставляет райдера выстукивать марсельезу зубами на тряской дороге или брусчатке, эндюранс чувствует себя гораздо увереннее. Данная модель состоит из алюминиевого фреймсета, прочных колес, 10-скоростной трансмиссии Shimano или MicroShift с дисковыми механическими тормозами.

Производится TimeRacer A9 в двух ростовках (52 и 57 см), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 165 до 190 см.

Рама нашего велосипеда весьма интересная. Она, как и положено в меру бюджетному велосипеду, сделана из сплава алюминия. Он позволяет добиться хороших весовых показателей (11,7 кг общая масса эндюранса), а также обладает высокими прочностными характеристиками. Этому также способствует применение таких технологий как баттинг и гидроформинг. Благодаря чему трубы получили сложную форму (она обеспечивает высокие показатели торсионной жесткости) и переменную толщину стенок (на ненагруженных участках они тоньше, что дает возможность уменьшить вес). Задний треугольник рамы имеет заниженную геометрию, которая позволяет унизить вес конструкции и даст большую жесткость. Также на нем есть отверстия для крепления багажника. В переднем треугольнике рамы имеется в достаточном количестве закладные для установки подфляжников, тулз-боксов и других полезных аксессуаров.

Вилка у байка ригидная, сделана из сплава алюминия. В раме вращается на безрезьбой рулевой, что обеспечивает хорошую управляемость велосипеду.

Колеса у данного велосипеда имеют 28", как и у всех шоссеров, однако ширина покрышек здесь несколько большая. В стоке здесь стоят покрышки Compass Road размером 700x28C. Они позволят чувствовать себя уверенно на плохом асфальте или брусчатке. Обода этого вилсета имеют двойную стенку, поэтому восьмерку поставить будет не так-то и просто. Крутятся колеса на алюминиевых втулках V-Class Sigma, которые фиксируются в дропаутах с помощью эксцентриков. Втулки колес оснащены насыпными подшипниками, которые при ежегодном обслуживании проработают очень и очень долго.

Трансмиссия насчитывает 20 передач: дабловая система шатунов V-Class Alpha с расчетом звезд 52-36T работает в паре с кассетой Sensah CS-HR10, расчет последней – 11-32T. Смену передач обеспечивает задний и передний переключатели Shimano Tiagra R4700, которыми управляют манетки-моноблоки Shimano Tiagra ST-4700. Это качественная аматорская группа шоссейного оборудования от лучшего производителя в велоиндустрии. Также хочется обратить внимание на хорошую цепь, которую мы имеем в стоке – это KMC X10.

Система шатунов имеет интегрированный вал и вращается на промышленных подшипниках интегрированной каретки Press-Fit. Это жесткая и надежная конструкция, которая не требует обслуживания и ухода на протяжении всего срока эксплуатации.

Тормоза эндюранс получил механические Logan. Отлично работают в любую пору года, и погоду. При этом качество торможения не зависит от ровности ободов, а колодки ходят сильно дольше своих ободных собратьев.

VNC TimeRacer A9 SH – доступный и качественный шоссейный велосипед, который прекрасно закроет потребности как в кардиотренажере, так и в личном транспорте.