Велосипед VNC PrimeRacer A7

Гравийный велосипед VNC PrimeRacer A7 создан для покорения как бездорожья, так и асфальтированных дорог с максимальной производительностью. Байк выпускается в едином цвете и в двух размерах 49 53 см, которые подойдут под рост велосипедистов от 165 до 190 см. модель собрана на алюминиевой раме, которая в свою очередь укомплектована 28” колесами, ригидной вилкой, дисковыми механическими тормозами, девятискоростной трансмиссией.

Рама VNC Race ProLite изготовлена из алюминиевого сплава, что придает конструкции большую прочность, хорошую жесткость и не большой вес. Внешняя проводка трансмиссионных тросов обеспечивает легкий доступ при ремонте или обслуживании.

Вилка V-Class Sigma Race изготовленная из алюминиевого сплава также имеет хорошую жесткость, а расположение под рациональным углом помогает гасить негативную вибрацию, передаваемую от дорожного покрытия.

28” колеса порадуют вас большой скоростью. Основу вилсета составляет двухслойный алюминиевый обод V-Class Sigma. Благодаря большому запасу прочности он снизит шанс появления восьмерок. Покрышки Compass Metro Elite с малым сопротивлением качения помогут сэкономить силы в длительных заездах. Алюминиевые втулки V-Class Sigma порадуют хорошим накатом и легкостью хода.

Трансмиссия имеет в своем арсенале 9-скоростей, которые помогут выбрать оптимальную нагрузку в зависимости от сложности трассы. Система собрана из алюминиевых шатунов V-Class Sigma и девятизвездной кассеты MicroShift Advent. Переключение передачи осуществляется за счет заднего MicroSHIFT Advent переключателя работающего в паре с манеткой MicroSHIFT Advent.

Дисковая механическая тормозная система Logan с ротором в 160 мм обеспечит легкий контроль скорости за счет большого тормозного усилия и неплохой модуляции. Данная система расположена в центре колеса и не боится попадания грязи на рабочие поверхности которая могла бы снизить эффект торможения.

Велосипед VNC PrimeRacer A7 сможет стать вам отличным помощником, как для покорения лесных трасс, так и для прогулок по городу.