Велосипед Giant Trance X 29 2

Велосипед Giant Trance X 29 2 – это трейловый высокоуровневый байк с активной активной подвеской. Данная модель уверенно держит трассу на отчаянном бездорожье, отлично подойдет как для фановых офроадных покатушек, так и для любительских соревнований. Собран байк на алюминиевой раме и оснащён воздушной подвеской, 12-скростной трансмиссией SRAM и дисковыми гидравлическими тормозами.

Выпускается этот двухподвес в четырех размерах рамы (S, M, L, XL), которые рассчитаны на райдеров ростом от 163 до 196 см.

Прочная рама двухподвеса сделана из сплава алюминия по топовому комплексу технологий ALUXX SL-Grade Aluminum. В него входит использование баттинга, гидроформинга, усиленных сварных швов. За счет использования баттинга удается убрать нефункциональный металл, убирая его с середины длины трубы и сохраняя у сварных швов. Баттинг помогает экономить вес, не теряя прочность. Гидроформинг – это сложный процесс формовки профиля трубы раскаленным маслом. Такая технология доступна лишь небюджетным велосипедам, поэтому, когда увидите ее упоминание на недорогом байке, не верьте. Гидроформинг позволяет придать трубам рамы нужную форму для обеспечения высокой торсионной жесткости. А именно она позволяет с минимальными потерями передать крутящий момент с шатунов на кассету. Двойные сварные швы позволяют создать максимально прочное соединение труб. Также в раме реализована внутренняя проводка тросов трансмиссии, что позволяет защитить их от грязи и повреждений. В рулевом стакане применена геометрия Overdrive. Она характеризуется конусной формой, которая дает большой запас прочности.

В заднем треугольнике реализована подвеска Maestro. Она обеспечивает изоляцию работы амортизации от торможения и педалирования. Из-за большеходности подвески (135 мм) полной изоляции не стоит ожидать, но раскачка будет минимальной. Работу подвески обеспечивает задний воздушно-масляный амортизатор Fox Float DPS Performance. Он имеет регулировки компрессии, отскока и позволяет полностью заблокировать амортизационный ход.

Вилка здесь также используется воздушно-масляная RockShox 35 Gold RL. Она имеет 150 мм амортизационного хода, которые способны отработать серьезные неровности трассы, сохранив отличное сцепление. В правой ноге располагается масляный демпфер с регулировкой отскока и гидравлического локаута. В левой ноге имеется воздушная пружина, которая позволяет тонко настроить жёсткость работы амортизации под условия эксплуатации.

Колеса у байка 29". Они обладают превосходной проходимостью и высоким скоростным режимом. Собраны из фирменных ободов Giant AM 29 и втулок на промышленных подшипниках. Втулки фиксируются в дропаутах с помощью полых осей. Они обеспечивают высокий уровень жёсткости и надежности крепления. Геометрия у втулок расширенная (Boost): передняя 110 мм, задняя 148 мм. Это позволяет добавить колесам прочности за счет разнесения фланцев втулок на большее расстояние, что делает угол спиц меньшим, а колеса более прочными. Обут вилсет в покрышки Maxxis: спереди это Minion DHF шириной 2,5", а сзади – Dissector шириной 2.4". колеса готовы к бескамерной эксплуатации.

Трансмиссия велосипеда имеет 12 передач. Они реализованы расчетом сингловой системы шатунов со звездой на 30 зубов и кассетой с расчетом 11x50. Трансмиссия выдержана в группе навесного оборудования SRAM SX Eagle. Это начальное оборудование на 12 скоростей.

Каретка у этого двухподвеса интегрированная SRAM DUB press fit. Она реализована двумя промышленными подшипниками, которые не требуют обслуживания и работают до 10 000 км.

Тормоза у велосипеда дисковые гидравлические Shimano MT420. Это мощная четырехпоршневая гидравлика, которая обеспечит хороший запас мощности торможения.

Если нужен технологичный и быстрый трейловый двухподвес то Giant Trance X 29 2 – один из лучших вариантов.