Велосипед Cyclone AX 29" 2022

Cyclone AX на 29" колесах представляет собой бюджетный хардтейл украинского производителя. Такой велосипед подойдет как для покатушек по лесам и полям, так и для поездок на работу или велопутешествие. Собрана модель на алюминиевой раме, пружинно-масляной вилке, имеет 16 передач и дисковые механические тормоза.

Выпускается AX на 29" колесах в четырёх размерах рам (16", 18", 20", 22"), которые рассчитаны на райдеров с ростом от 160 до 200 см.

Эта модель сделана на раме, которая может похвастаться хорошими показателями прочности, веса. Эти показатели достигаются благодаря использованию сплава алюминия 6061 в качестве материала рамы. Этот сплав не только сам по себе легкий и прочный, но и позволяет применять такие технологии как баттинг и гидроформинг. С помощью баттинг стенки труб рамы утончаются на тех участках, которые не испытывают нагрузок. Гидроформинг же дает возможность придать трубам сложную форму, которая обеспечивает высокую торсионную жёсткость конструкции. Это позволяет минимизировать потери энергии педалирования при конвертации ее в скорость. Проще говоря, торсионно жесткие рамы легче в разгоне, управляемости и накате. Также для достижения большей прочности узла рулевого управления рулевой стакан имеет форму конуса. Он увеличивается в диаметре к низу для взаимодействия со штоком вилки в полтора дюйма. Тросы трансмиссии проложены внутри труб рамы. Это защищает тросы от механических повреждений и загрязнения. А чистые и целые тросы – обязательное условие для правильной работы трансмиссии.

Пружинно-масляная вилка Uding D3 с ходом в 100 мм обеспечит уверенную езду по грунтовым тропинкам, а также скрасит недостатки украинского асфальта. Левая нога вилки оснащена металлической витой пружиной. На короне имеется регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет настраивать нужный уровень жесткости амортизации. Правая нога вилки таит в своих недрах масляный демпфер, который также позволяет заблокировать амортизационный ход (гидравлический локаут). Сам демпфер представляет собой неразборной масляный картридж, который абсолютно не нуждается в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации.

Колеса в 29" – это лучший в классе МТБ скоростной режим. Они хоть и уступают сикстерам в маневренности динамике, однако накат, проходимость, скорость – этим найнеры лучше остальных байков. Чтобы вам не пришлось часто сталкиваться с восьмерками, здесь используются обода MH20 из двустенного алюминиевого профиля. Втулки колес SOLON вращаются на промышленных подшипниках, которые не требуют замены смазки, при этом обеспечивают отличный накат на протяжении очень долгого времени. Покрышки на байк обуты Kenda размером 29х2.3".

Трансмиссия реализована расчетом 2*8, где дабловая система шатунов Shimano FC-M315-B2 со звездами на 22 и 36 зубов и кассета Shimano HG-200 (расчет звезд 11-32T). Смену передач обеспечивают переключатели Shimano Altus RD-M370 на кассете и Shimano Altus FD-M315 на шатунах. Они работают под управление триггерных манеток Shimano Altus SL-M315. Это навесное оборудование туристического уровня и при условии отсутствия агрессивной эксплуатации оно проработает четко и долго.

Каретка у велосипеда картриджная NECO B910. Ее вал вращается на промышленных подшипниках, которые обходятся без обслуживания на протяжении всего срока службы, который, как правило, равен 10 000 км.

Торможение этого найнера осуществляется с помощью дисковых механических тормозов Tektro M280. В паре с роторами в 160 мм они гарантируют уверенный контроль скорости велосипеда.

Если вам нужен недорогой, но собранный на качественном брендовом оборудовании велосипед, то Cyclone AX – это как раз то, что нужно.