Велосипед Cannondale Trail SL 4 29"

Cannondale Trail SL 4 29" - це довгоочікуване повернення флагманського алюмінієвого хардтейла в лінійці виробника. Маючи загальну геометрію з Cannondale Trail, модель з індексом SL побудована на оновленій легшій та технологічнішій рамі.

При виготовленні рами використовується міцний алюмінієвий сплав SmartForm C2 із застосуванням унікальної технології гасіння вібрації SAVE розробленої Cannondale. Подвійне зварювання і полірування швів допомагають виявити та усунути дефекти при зварюванні труб. Сучасна геометрія рами з довгим і низьким переднім трикутником та гострішим кутом рульового стакана, роблять велосипед стійким як на плоскій поверхні, так і на спусках, а короткі й низькі пера надають прискоренню вибуховий характер. Додаткову стійкість до торсійних навантажень забезпечують наскрізна вісь на 12 мм, розрахована під втулку збільшеного стандарту Boost, і конусний рульовий стакан.

Повітряно-масляна вилка SR Suntour XCR-RL з ходом 100 мм і широкі покришки Schwalbe Rocket Rick 2,25 '' забезпечують відмінне зчеплення на бездоріжжі, а гідравлічні дискові гальма Shimano MT200 дають чудовий контроль над зусиллям натискання гальмівної ручки, роблячи гальмування більш ефективним. За перемикання швидкостей відповідає трансмісія просунутого рівня Shimano Deore 2х11. Колеса у цій моделі зібрані на накатистих втулках Shimano й ободах WTB, які підтримують безкамерне використання.

Cannondale Trail SL 4 підходить під будь-який стиль їзди по бездоріжжю. На ньому можна неквапливо прогулюватися уздовж озер та парків, милуючись красою, а через пару хвилин нестися на великій швидкості по лісових стежках.

Cannondale Trail SL 4 – з цього гірського велосипеда починається поділ у лінійці Trail на крос-кантрійні (як цей байк) та трейлові. Абревіатура SL у назві – це скорочення від Super Light , яка відносить його до дисципліни крос-кантрі. Ця модель розрахована на аматорські змагання та тренування. Зібрана на технологічній рамі та повітряній вилці, оснащена 29” вілсетом та 22-швидкісною трансмісією з дисковими гідравлічними гальмами.

Даний Trail випускається в чотирьох розмірах рам (S, M, L, XL), які будуть вчасно райдерам зі зростанням від 154 до 190 см.

Рама цього хардтейлу – це витвір технологічного генія. Насамперед хочеться звернути увагу на те, що виробник забезпечує її довічною гарантією. На такий сміливий хід наважуються далеко не всі виробники. Зроблено раму зі сплаву алюмінію за фірмовим комплексом технологій Smartform C2 Alloy . У нього входить застосування технологій баттингу та гідроформінгу при створенні труб, подвійний зварний шов, а також тут ми знайдемо технологію SAVE, внутрішню проводку тросів, конусну кермову склянку, занижений задній трикутник, але про все по порядку. Баттинг - це витончення стін на ненавантажених ділянках труби. Він допомагає позбавитися зайвого металу, не втративши при цьому міцності. Гідроформінг дозволяє надати трубам складну форму, яка робить раму торсійно жорсткою без використання косинок і спеціальних накладок в навантажених вузлах. З'єднані ці труби за допомогою подвійного зварного шва . Крім збільшеного запасу міцності такий метод зварювання виглядає ще естетичніше, оскільки верхній шар полірується. У задньому трикутнику маємо звичну для велосипедів Cannondale технологію SAVE , яка разом із одноногою вилкою вже стала візитною карткою бренду. Ця технологія полягає в тому, що пір'я набуло складної форми, яка дозволяє їм відпрацьовувати дрібну тряску подібно до ресорної підвіски. Це робить їзду комфортнішою, а байк – накатистішим. Геометрія заднього трикутника занижена. Вона дозволяє досягти більшої жорсткості при меншій вазі. Дропаути заднього колеса рознесені на 148 мм і розраховані на вісь 12 мм . Трансмісійні троси та гідролінія заднього гальма заховані всередину нижньої труби рами, що захищає їх від можливих пошкоджень та бруду. Усередині переднього трикутника є бонки для кріплення підфляжників, а на задньому трикутнику є закладні для встановлення багажника чи крила.

Вилка на цей найнер встановлена повітряно-масляна SR Suntour XCR-RL з ходом 100 мм . Повітряна пружина, розташована в лівій нозі вилки, дозволяє точно налаштувати потрібний рівень жорсткості за допомогою високого тиску насоса. У правій нозі знаходиться картриджний масляний демпфер. Він дозволяє заблокувати амортизаційний хід вилки ( гідравлічний локаут ), для чого на кермо винесено спеціальну монету. Також у демпфера має регулювання відскоку . Вона дозволяє налаштувати швидкість, з якою вилка розтискатиметься.

Починаючи з 4 всі Trail комплектуються тільки 29" колесами . Цей розмір не залишив собі конкурентів у професійному спорті, а саме на нього дорівнюють представники старих моделей даної лінійки. Обода для коліс обрані WTB STX i23 TCS. Це досить широкі ( 23 мм внутрішньої ширини) і міцні подвійні обода, які витримають серйозні знущання , не втрачаючи правильної геометрії коліс До того ж ці обода готові до безкамерної експлуатації Передня втулка тут Shimano MT200 під ексцентрик. та віссю в 12 мм. Гума взута на колеса Schwalbe Rocket Rick розміром 29 x 2.25". Вона оснащена антипрокольним кевларовим шаром K-Guard.

Трансмісія має відмінне передатне значення, яке вмістилося в 22 передачах велосипеда. Вони утворені 11 зірками касети Shimano Deore M5100 з розрахунком 11-42T та двома зірками системи шатунів Shimano M5100 на 36 та 26 зубів. Перемикачі та монетки тут також представлені найкращим аматорським класом навісного обладнання Shimano Deore M5100 .

Каретка у велосипеда Shimano Hollowtech II оснащена виносними промисловими підшипниками . Вона працює у валом системи шатунів збільшеного діаметра та забезпечує відмінний запас жорсткості всього вузла.

Гальма цього крос-кантрійного байка стоять Shimano MT200, які працюють у парі з роторами RT10 160 мм в діаметрі. Гальма прості та надійні, набули останніми роками величезної популярності, тому з розхідниками до них проблем не виникне.

Cannondale Trail SL 4 – це логічна стеля аматорських гірських байків. Якщо вам потрібен велосипед для покатушек на природу, а до того ж ви любите поганяти лісовими стежками та покручувати апхили, то цей велосипед для вас.