Велосипед Dorozhnik Retro PH

Городской женский велосипед Dorozhnik Retro PH идеально подойдет как для городского активного трафика, так и для загородных поездок на дачу или пикник. Байк сконструирован на стальной раме, которая укомплектована 28" колесами, трехскоростной трансмиссией, комбинированной тормозной системой, стальными крыльями, багажником, корзиной, ригидной вилкой, подножкой.

Велосипед выпускается с единым размером рамы в 19", которая подойдет под рост от 165 до 185 см.

Рама изготовлена из прочного стального сплава Hi Ten благодаря, которому конструкция обладает большой прочность. Устойчивое к ударам и сколам лакокрасочное покрытие уберегает раму от коррозии. Максимально заниженная геометрия облегчает спуск и посадку на велосипед. Наличие эксцентрикового крепежа подседельного штыря вы с лёгкостью отрегулируете сидение по высоте. Так как велосипед не оборудован амортизацией, в комплекте идет сидение с амортизационными пружинами, дабы гасить неровности дороги. Наличие багажника и корзины поможем вам легко транспортировать большие грузы. Стальные полноценные крылья защитят одежду от брызг и грязи.

Ригидная стальная вилка поможет отработать часть негативной вибрации за счет расположения под рациональным углом. Регулируемая рулевая колонка поможет выставить руль под рост велосипедиста для максимально комфортной посадки.

28" колеса эталон скорости и проходимости. Данный вилсет собран на основе двухслойных алюминиевых ободьев, благодаря которым восьмерки не побеспокоят вас во время прогулок, а скромный вес поможет быстро набрать оптимальную скорость. Широкопрофильные покрышки Wanda с дорожным протектором и малым сопротивлением качения сэкономят силы в дальних поездках. Втулки с насыпными стальными подшипниками порадуют вас хорошим накатом и легким ходом при условии своевременного обслуживания.

Трехскоростная трансмиссия надежна и безотказна. Данная система состоит из односкоростных шатунов и задней трехскоростной втулкой. Уникальность состоит в том, что весь механизм спрятан в корпусе задней втулки Shimano Nexus 3 и надежно защищен от воды и грязи, а также процесс переключения может осуществляться на месте без поворота педалей как на классических горных велосипедах. Кареточный узел собран на картридже с промышленными подшипниками, которые не нуждаются в регулировке и обслуживании.

Комбинированная тормозная система располагает большим тормозным усилием, которое подарит легкий контроль скорости. Система состоит из передних ободных и заднего ножного тормоза.