в условиях войны велик ехал неделю, норм, спасибо *)
сам вел отличный, доволен, накат изумительный, сегодня попробовал в лесу, грунт, песок, справляется *)
на асфальте едешь - отдыхаешь
Отзыв через год после покупки. По велотрекеру пробег около 800 км. Плюсы:
1) цена
2) я его и в хвост и в гриву - ничего не люфтит и не шатается, рама целая. Еще год он продержится точно. Он видел все, спуски по одесским склонам, лестницы, катание ребенка с велосипедом на жесткой сцепке сзади. Минусы:
1) тормоза гавно. Умерли через месяц - отрегулировал. Еще 3 недели и снова умерли. Заменил диски колодки на 203 мм - жизнь заиграла новыми красками. 2) краска на заднем пере под цепью начала облазить почти сразу. Вывод: не ашан- байк. За эти деньги - достойно. Подойдет для того что бы понять что тебе в принципе нравится, откатать пару сезонов и купить что -то типа Spesialized, author, Scott уже за другие деньги.
Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
сам вел отличный, доволен, накат изумительный, сегодня попробовал в лесу, грунт, песок, справляется *)
на асфальте едешь - отдыхаешь
1) цена
2) я его и в хвост и в гриву - ничего не люфтит и не шатается, рама целая. Еще год он продержится точно. Он видел все, спуски по одесским склонам, лестницы, катание ребенка с велосипедом на жесткой сцепке сзади. Минусы:
1) тормоза гавно. Умерли через месяц - отрегулировал. Еще 3 недели и снова умерли. Заменил диски колодки на 203 мм - жизнь заиграла новыми красками. 2) краска на заднем пере под цепью начала облазить почти сразу. Вывод: не ашан- байк. За эти деньги - достойно. Подойдет для того что бы понять что тебе в принципе нравится, откатать пару сезонов и купить что -то типа Spesialized, author, Scott уже за другие деньги.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.