Взяв дружині. Поки обкатую. Велосипед міцний - витримує мої 105 кг без питань. Дуже веселий і добре підходить для невеликих велопрогулянок або їзди на роботу. Якщо місцевість де ви катаєте має великі перепади висот - треба міняти міняти передню зірку на меньшу, десь на 40 - 44 зубці, бо низьких передач не вистачає. Гальма потужні, але модуляції майже нема - трохи сильніше нажмеш і колесо блокується, також особливість гальм у поєднанні з ексцентриками на колесах - кожного разу після знімання колес треба налаштовувати гальма. Резина добре підходить для асфальту, але погано веде на щебні, гравії та піску, також треба дуже обережно переїжджати трамвайні колії та бордюри - на покришках нема бокових зацепів. А, взагалі, гарний вєл!
Добрий день. Повна зарядка акумулятора ємністю 12.5 А·год займає приблизно 4–6 годин від стандартної розетки 220 В.
Зарядний пристрій входить у комплект.
Ні, Corso Global приїздить у заводській коробці, де буде зняте переднє колесо, кермо, педалі, сидіння. Це все треба буде поставити на місце та налаштувати швидкості та гальма.
Зарядний пристрій входить у комплект.