Муж и сын увлекается велопрогулками, для сына выбрали эту модель. Отличный велосипед, комплектующие качественные, он стоит своих денег. Геометрия рамы, рулевой стакан - все сделано для удобства и лучшего контроля над велосипедом. Рама, кстати, очень легкая, сделана из специального сплава алюминия. Покрышки качественные, накатистые, еще ни разу их не пробил. Трансмиссия тут 2на8, удачный вариант, удобно преодолевать подъемы. И скорость на нем можно хорошую набрать.
Интересная модель, не прогадал я с выбором велосипеда. А интересна тем, что найнер при трещоточной втулке на дисковых тормозах. Довольное редкое сочетание, но в данной модели оно удачно при данном весе байка. Мне больше нравится, что он на японской трансмиссии полностью.
У меня такой же хардтейл. Ни разу на дорогое не подводил. Ну это понятно, что он ещё новенький, но за это время по ходовым качествам себя уже оправдал. А по сборке идеально. Люфтов не обнаружено, тормоза отличные, вилку-пружинку регулировать не пришлось даже.
Чаще всего приходится кататься по бездорожью, а этот велик как танк - идет напролом. Нравится мягкое торможение в любых погодных условиях. Отличный вариант золотой середины - без экстрима, но и не для тихих велопрогулок. Еще отмечу нормальную стоимость, для Джианта даже бюджетно.
Согласен Кирилл, велосипед комфортный в езде и управлении, что на асфальте, что на кроссе с перевалами, кочками, грязью, мягкому грунту. Плавно идёт, без особых усилий.
А для вас Давид скажу так. Да попрыгать (как вы сказали) на нём можно. Амортизация выдержит, но она всё-таки для этого не предназначена на этой модели.
А для вас Давид скажу так. Да попрыгать (как вы сказали) на нём можно. Амортизация выдержит, но она всё-таки для этого не предназначена на этой модели.