Тормоз передний SRAM Guide T обеспечивает стабильную работу, которую вы ожидаете от легкого четырехпоршневого клипера, победившего в чемпионате мира. Он оснащен многими технологиями более дорогих моделей, но при этом сохранит ваш бюджет.
Характеристики:
- Назначение: Trail, All Mountain, Freeride;
- Поршни: 4;
- Крепление калипера: Post Mount;
- Тормозная жидкость: DOT 4;
- Материал тормозной ручки: алюминий;
- Материал корпуса тормозной ручки: алюминий;
- Регулировка досягаемости тормозной ручки: инструментальная;
- Крепление тормозной ручки: хомут;
- Вариант установки: Flip-Flop (без конкретной стороны);
- Материал калипера: алюминий;
- Колодки: полуметалл (steel-backed organic);
- Длина гидролинии: 950 мм;
- Вес: 280 г.
Технологии:
- Bleeding Edge: Сливное отверстие и канал для жидкости облегчают проталкивание жидкости через суппорт для быстрого и легкого слива; специальный адаптер для прокачки суппорта S4 вставляется в порт прокачки и герметизирует систему, сводя к минимуму загрязнение воздуха и потерю жидкости.
- DirectLink: Конструкция рычага DirectLink обеспечивает надежное и уверенное ощущение тормоза, как только рычаг тормоза нажимается – бескомпромиссное решение для точного управления;
- Expandable Bladder: расширительный бачок имеет особую форму для того чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, которое дает невероятную мощность и модуляцию.
- Heat Shield: Теплозащитный экран из нержавеющей стали разрывает тепловую связь между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру тормозной жидкости примерно на 20°C даже в самых экстремальных условиях испытаний.
- PiggyBack Reservoir: Резервуар для тормозной жидкости разработан для обеспечения оптимальной производительности и простоты в обращении. Резервуар PiggyBack предлагает простое и безопасное решение для проверки тормозной жидкости, а также позволяет устанавливать рычаги с обеих сторон, поэтому вы можете менять местами рычаги на руле.
- TPC Plus: порт синхронизации гидравлического тормоза представляет собой соединение между резервуаром и отверстием главного цилиндра. При нажатии рычага через эту область проходит манжетное уплотнение и закрывает отверстие, создавая давление в системе. Новая система закрытия порта синхронизатора SRAM TPC Plus отличается прочными уплотнениями и сверхмягкой поверхностью цилиндра для надежного и стабильного торможения.
Комплектация:
- Тормозной калипер;
- Тормозные колодки;
- Тормозная ручка;
- Гидролиния;
- Соединительный комплект;
- Болты.
Отзывы к товару Тормоз передний SRAM Guide T