Велосипед Azimut 40 GD 27.5" – классический хартейл, позволяющий кататься, где вам захочется, будь то непролазные грунты или асфальтированная трасса. Модель собрана на стальной раме и укомплектована 27.5” колесами, 21-скоростной передачей, дисковыми тормозами, амортизационной вилкой, а также здесь установлена подножка. Байк выпускается в трех цветах, а размер рамы – 17”.
Рама производится из стального сплава Hi-Ten, благодаря чему у нее большой запас прочности, который выдерживает велосипедиста до 120 кг. Прочное лакокрасочное покрытие устойчиво к царапина, надолго сохранит привлекательный внешний вид. Внешняя проводка трансмиссионных тросов облегчает их ремонт и обслуживание, но требует к себе более частого внимания.
Вилка единственный агрегат, который отвечает за амортизацию при поездке за счет 80 мм рабочего хода. Состоит она из стальных штанов и пружин расположенных внутри. Данная конструкция не имеет регулировок, что максимально упрощает ее обслуживание всего лишь смазыванием башингов.
27,5” колеса – универсальны среди своих коллег, таких как сикстеры и найнеры, так как унаследовали от них хорошую скорость и отличную манёвренность. Двухслойный алюминиевый обод может похвастаться большим запасом прочности который предотвратит получение восьмерки хоть и не на сто процентов. Широкопрофильные покрышки с мелким протектором надежно удерживают на асфальтированной дороге и на сухом грунте. А вот любителя погонять по грязи придется переобуться.
Трансмиссия располагает 21-скоростью за счет трехскоростных шатунов и семизвездной трещотки. За смену передачи отвечает передний и задний переключатели Shimano.
Дисковая механическая тормозная система надежна и безотказна, позволит вам кататься в любую погоду за счет не прихотливости соды и грязи.
Велосипед Azimut 40 GD 27.5 универсальный, так как одинаково хорошо себя покажет хоть на грунте хоть на асфальте, а самое главное – его относительно небольшая цена.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Azimut 40 GD 27.5"