Взяв дружині. Поки обкатую. Велосипед міцний - витримує мої 105 кг без питань. Дуже веселий і добре підходить для невеликих велопрогулянок або їзди на роботу. Якщо місцевість де ви катаєте має великі перепади висот - треба міняти міняти передню зірку на меньшу, десь на 40 - 44 зубці, бо низьких передач не вистачає. Гальма потужні, але модуляції майже нема - трохи сильніше нажмеш і колесо блокується, також особливість гальм у поєднанні з ексцентриками на колесах - кожного разу після знімання колес треба налаштовувати гальма. Резина добре підходить для асфальту, але погано веде на щебні, гравії та піску, також треба дуже обережно переїжджати трамвайні колії та бордюри - на покришках нема бокових зацепів. А, взагалі, гарний вєл!
У меня уже 4-й год Polygon Urbano 5 (с 9 скоростями и задней гидравликой). Особых поломок не было - только подсидельный винт поменял на более мощный. Из всего представленного тут "складного" считаю Polygon самым лучшим выбором. И кстати это Индинезия, а не Китай...
Трещоточной втулки и пружинной вилки для такого велосипеда достаточно. Во-первых, потому что он для ребёнка. Во-вторых, для городских условий в нём больше и не нужно. Мне нравится, что у него тормоза качественные японские, ещё и дисковые гидравлические.
Сейчас он выглядит точно так же, Как и при сборке, после многих покатушек дочки по двору. Ну там весь двор на нём катается, а не только моя дочь. Так что можно сказать, что через чур крепкий велосипед для девочки-то сделали. Видимо производитель знал, что весь двор кататься будет :)
Мне нравится, что здесь классически одна передняя звезда установлена. Так надёжнее, да и ребёнку больше 8 скоростей и не нужно.
Мне нравится, что здесь классически одна передняя звезда установлена. Так надёжнее, да и ребёнку больше 8 скоростей и не нужно.