Пока стоит пылится, вытащил его вчера, так по посёлку прокатится. Всё-таки серпантин и грунт это него. Но хочется ещё уже и на трассу выехать на нём и гнать вперёд, чтобы ветер в лицо. Классный шоссейный байк. Однозначно к классу "гравийные" его относить не стоит, он и на трассе хорошо держится.
Если ищете среди класса гравийные себе байк, то на этой модели повнимательнее остановитесь. Возможно дальше и искать уже не придётся. Всё чем я его "прокачал" - это зеркало заднего вида. И то я его снял, потому что мешается. Байк сам по себе уже обвешан как надо. Вилка карбоновая, рама углепластик, вилсет родной, 11 звёзд на двух шатунах кассетки, каретка интегрированная. Тут ему ничего не добавить, не убавить. Берите, а то как я зря время потеряете на поиски чего-то получше.
Сцепление покрышек с поверхностью на скорости отличное. Конечно это и за счёт высокопрофильных ободов тоже достигается. Байк без амортизации, но на грунтовке все неровности на себя карбон забирает частично. Ширина руля под меня идеальная. На нём и при посадке в 90 градусов комфортно лететь.
Отличный шоссейник, и ценник не такой кусачий, как у конкурентов. Приглянулся именно этот велик из-за хорошей трансмиссии и геометрии рамы. Отлично чувствует себя на скоростях, надежен при поворотах. Байк в лучших традициях GIANT и собран из хороших комплектующих.
Велосипед очень легкий и качественно собран. Покупал его для прогулок за городом. вполне подходит. Тормоза надежные. Седло и руль достаточно удобные. Минусов не обнаружил)))!