Велосипеды

І настав час написати відгук про цей байк. Брав його не тут, але узагалі ніде про нього відгуків немає. Байк хороший, неймовірний за свої на той момент 23к. Наскільки я розумію Spirit як Cyclone- Українські компанії, але байки виробляються у Китаї. На ньому їздив, стрибав, літав, лише не виїжджав поки на кантрі трасу :( Але в місті експлуатую доволі жорстко, і він тримається вже майже як півроку. Які я для себе вивів нюанси по ньому:
-Педалі під заміну. Вони то стокові гарні, але лише для спокійної їзди, а для чогось більш жорсткого зчеплення не вистачає- вони відносно малі. А ну й плюс вони гнуться доволі швидко
-Спиці на 4 місяць ледь послабились, але то вже не проблема, все легко вирішується
-Їдучи і слухаючи дабстеп він починає летіти над землею :(
Висновок: байк бімба, хоча були побоювання коли його купував, оскільки раніше нічого не чув. Але зараз не шкодую

В прошлом году брал себе трейл 5 на 29 колесах, а в этом решил подарить брату на 27,5 колесах, он невысокий. Очень доволен покупкой. Здесь хорошие гидравлические тормоза, переключатели серий Альтус и Альтера, кассета на 9 скоростей. Короче говоря, все кадейлы крутые! А самое главное - пожизненная гарантия на раму, всем рекомендую, покупайте только этого производителя.

Довольно практичный и удобный горный байк. В этот раз разработчики серьёзно постарались как над внешним видом, так и над конструкцией. Одни гидравлические тормоза чего стоят. Ну и конечно благодаря алюминиевой раме вес этого аппарата совсем незаметен при подъёме в гору.

Имел ввиду рубашку,тросик же в рубашке а рубашка проложена внутри рамы.И она на ямах и при активном педалировании там живет своей жизнью.

Новенький переработанный Trail 5 гораздо солидней своей прошлой версии. Раму кардинально уменьшили, теперь мобильности улучшилась. Не так трясет его на кочках.