Велосипеды

С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.

Ответ магазина не правильный (вопрос про каретку).
Длинна вала 170 мм, длинна стакана 140 мм. Подходит (я менял только что) на Kenli KL-08AL

Несмотря на отсутствие амортизации велосипед по серпантину катит плавно. У него сам корпус гасит эту тряску небольшую. А по грязи поверхностной вообще как родной едет. Тормоза его дисковые чёткие вообще. Хваткие как бультерьер.

Велосипед в целом не плохой, начального уровня, в моём случае езда по городу на небольшие дистанции, меня устраивает. 22кг. Тяжеловат если тащить выше второго этажа по ступенькам, это надо учесть. Заказывал наложенным платежом, пришел в коробке частично разобран, собрать не сложно, лучше это сделать на почте чтоб выявить дефекты, я этого не сделал и уже потом заметил дефект с передним тормозом, он немного гнет тормозной диск. Позже исправлю сам. На электротяге едет неплохо, но на крутом подъёме не вытягивает. Заряд держит нормально, меня устраивает. Каких то больших недостатков пока не заметил, если аккуратно пользоваться то думаю прослужит долго.

Ну что могу сказать, велик прикольный, качество практически везде, немного к нему привыкну и думаю довес в "электро" сделать.
Один минус, нет крыльев и багажника, но их подобрал, а крылья хотел конечно не пластиковые..