Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.
Прикольный найнер с хорошей качественной сборкой. Задний подвес отлично отрабатывает, чётко. Как амортизатор у станка, вжух-вжух. Ровный ход у задней подвески, как часы работает. Вилка тоже амортизационная адаптируется под смену покрытия. Здесь воздушная вилка. Не жалею о покупке.