Велосипеды

Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.

В прошлом году брал себе трейл 5 на 29 колесах, а в этом решил подарить брату на 27,5 колесах, он невысокий. Очень доволен покупкой. Здесь хорошие гидравлические тормоза, переключатели серий Альтус и Альтера, кассета на 9 скоростей. Короче говоря, все кадейлы крутые! А самое главное - пожизненная гарантия на раму, всем рекомендую, покупайте только этого производителя.

Довольно практичный и удобный горный байк. В этот раз разработчики серьёзно постарались как над внешним видом, так и над конструкцией. Одни гидравлические тормоза чего стоят. Ну и конечно благодаря алюминиевой раме вес этого аппарата совсем незаметен при подъёме в гору.

Имел ввиду рубашку,тросик же в рубашке а рубашка проложена внутри рамы.И она на ямах и при активном педалировании там живет своей жизнью.

Новенький переработанный Trail 5 гораздо солидней своей прошлой версии. Раму кардинально уменьшили, теперь мобильности улучшилась. Не так трясет его на кочках.