Чисто внешне мне вообще неважно было как будет выглядеть электровелосипед. Я выбирал его по объёму аккумулятора. Точнее по километражу за один заряд и по надёжности тормозов. Вторым фактором была уже цена. Но старался выбирать из более бюджетных. Ну что могу сказать. Велосипед мои требования оправдывает. Я на нём только на работу и с работы. Это 8 км. в день. Одного заряда хватает почти на неделю.
купил такой велосипед не пойму как использовать задний багажник как по мне он бесполезный , даже не понятно какая велосумка на него станет , разве что сшитая на заказ
Классный горник для городских условий и условий серпантиннового бездорожья в перемешку с кроссовой местностью Подъёмы в гору на нём брать просто, трансмиссия быстро переключается и работает. Любые невысокие неровности практически малозаметно проходит. Грамотная воздушная вилка тому причина.
Велосипед для легкого трейла, сейчас такое называется downcountry. Но в стоковом состоянии он для этого не пригоден, нужно как минимум заменить вилку и добавить дроппер-пост.