Напевно, все моє оточення в курсі як я марив цією покупкою останні півроку, так що це не така вже й несподівана для мене тема, але дуже бажана. Вирішив вилити трохи своїх думок на цей рахунок, так би мовити «куй залізо поки гаряче».
Дитинство, юність і вели
А почалося все в лихі 90-ті, коли у мене з'явився мій перший вел, і хоч він був 3-х колісним, і хоч я взагалі ніфіга не розумів, напевно (мені було 2 роки і 1 міс.), Це було щось нове, цікаве, екстремальне. Так, впасти з нього було нереально, але для 3-х років, коли поруч з тобою їде ще парочка таких же «учасників дорожнього руху», а на дорозі присутні гірки і різкі спуски - це був екстрим чистої води. Не пам'ятаю, що там було в 3, але до 5-и, коли коліна вже билися об кермо, я виразно розумів, що це прикольна тема і потрібно пересідати на агрегат побільше.
З переїздом до нової оселі у мене з'явився новий вел, і хоч це була не величезна «Україна», я його боявся, бо до цього на двоколісному не їздив. А оскільки страхувальні колеса туди не ставилися, доводилося виходити з того, що було... безвихідь. Навчався їздити на ньому я ніби як не дуже довго, але настраждався він у мене жорстко. Ну і третій велосипед, як їх тоді називали, «гірський» або «спортивний», передній і задній гальмо, перемикання швидкостей – мрія...
З переїздом до Києва вел відклався далеко в гараж і особливо не використовувався, бо у нього з'явився конкурент - мотоцикл (на цьому зупинятися не буду).
Велике повернення велів у моє життя відбулося рівно 2 роки тому на Травневі свята в 2015-му. Покаталися по Карпатам, в середньому в день проїжджали 40-60 км., не густо (за сьогоднішніми для мене мірками), але з урахуванням жахливої погоди, супутнього вантажу (хоч як крути це був велотур) і непідготовленості – це було дуже навіть відчутним навантаженням + варто розуміти, що це був у першу чергу туристичний відпочинок, а не змагання. Ось тоді я і кайфонул від щирого серця від такого способу відпочити душею і переродитися тілом.
Торішні травневі теж пройшли приблизно в тому ж дусі: високі гори, свобода і незалежність від обов'язків і законів в якійсь мірі... Вже тоді я почав замислюватися над покупкою, але повністю ця ідея мене охопила після участі в веломарафоні «Київська сотка», ось тоді-то я і захворів цією темою безповоротно.
Що за прикол купувати вел в 24?
Тут все просто і коротко:
1-а причина: Я підсів на спорт, але з певних причин не можу дозволити собі займатися всім і вся, зупинився на бігу, але біг мені не подобається. Друзі у мене запитують, чому я не беру участь у марафонах або просто в якихось забігах (за зразком веломарафону), відповідь проста: я ненавиджу бігати, просто не отримую задоволення від процесу. Можливо є невідповідність: люблю спорт, але не люблю бігати, пояснити важко, краще просто прийняти...
2-а причина: Само собою, любов до великого і швидкості, з машиною не зрівнятися, я не вважаю за краще велосипед машині, це просто не можна порівнювати. Я періодично їжджу за кермом по пересічній мцсцевості і в Києві, тому я виразно розумію, що говорю.
3-тя причина: Любов до подорожей у цьому винна. Люблю дивитися багато всього за маленький проміжок часу. Подорожувати в комфорті не люблю, вже пояснював в одній з минулих статей, а на велосипеді можна побачити в 5-10 разів більше, ніж подорожуючи пішаком (походи маю на увазі).
4-а причина: Пересуватися по Києву на велосипеді швидше, ніж на громадському транспорті, і навіть на машині, іноді.
Як я вибирав свого залізного коня
Купуючи що-небудь я поринаю в тему з головою, будь то телефон, фітнес-трекер або звичайний роутер, а що стосується велосипеда - це взагалі зайняло близько двох тижнів, оскільки тема для мене взагалі нова. Купа моделей, комплектуючих, характеристик не менш, ніж на ноут, в загальному змінних маса, виробників купа, магазинів теж чимало.
Якось так уже повелося, що в сайтах я розбираюся на підсвідомому рівні, відразу зрозуміло де лоховство, а де надійні хлопці. Не замислюючись, буквально з перших днів зупинився на веломагазині veliki.com.ua, пояснювати довго, дуже багато довірчих моментів, якщо коротко - хлопці б не робили ТАКИЙ сайт якби хотіли кидонути.
Подзвонив їм для консультації, на той момент у мене був один випробуваний мною фаворит - бренд Haibike. Поговорили, підібрали під мої запити і бюджет вел Cyclone SLX 29 ", який хлопці, за словами консультанта, випробували вздовж і поперек. Ось тільки була одна невдача - я не люблю помаранчевий, просто не переношу, скоріше це пов'язано з психологічним сприйняттям у чоловіків, але не в цьому суть. Я влаштовував соц. опитування, скидав багатьом друзям, знайомим картинку велика з одним єдиним питанням «не дуже дивний колір?». Всі одноголосно мене переконали брати, так як виглядає він реально круто.
Переспавши із думкою я в нього закохався, він мені сподобався цілком і повністю. Ще пару раз подзвонив хлопцям з Veliki.com.ua для додаткових консультацій і замовив цього орла, прийшов він мені в такому вигляді Новою Поштою.
Ну і в знак подяки за все це трохи реклами, моя постійна рубрика - «5 причин купувати вел саме у veliki.com.ua»:
- Відмінний компетентний сервіс.
- Офіційний постачальник практично всіх брендів велосипедів і комплектуючих.
- Крута система бонусів (при покупці велика мені нараховано 650 грн. бонусів, які я, до речі, вже витратив на різні аксесуари).
- Продають все необхідне, абсолютно все, що варто купити разом з велосипедом - все в одному місці.
- Як виявилося, не дуже багато магазинів в Києві продають Cyclone, і вже тим більше цю модель, а так як цього красеня випускають мої земляки - Харків, гріх було взагалі сумніватися =).
Олександр Колісніченко, наш вдячний покупець.