Велосипед MaxxPro M300

MaxxPro M300 – гірський велосипед українського бренду та китайського виробництва. Однак це зовсім не означає, що байк поганий. Він являє собою той minimum minimorum за набором характеристик та відповідності ціни, нижче за які опускатися дуже не рекомендуємо в силу серйозних компромісів у бік якості. У цій моделі покупець за цілком скромний цінник отримає алюмінієву раму, амортизаційну вилку, 27.5" колеса, 21 передачу з навісним обладнанням Shimano Tourney і дисковими механічними гальмами. .

Виготовляється ця модель у трьох розмірах рам (15”, 17”, 19”), які розраховані на райдрів зростом від 158 до 190 см.

Рама у нашого героя оповідання алюмінієва . Вона не іржавіє і легше за сталеву. До того ж сплав алюмінію, з якого зроблена рама, має більшу жорсткість і при інтенсивному педалюванні рама не «гуляє», як це відбувається у бюджетних байків на сталевій рамі. Троси трансмісії тут прокладені зовні рами , проте проходять під верхню її трубою, тож заважати райдеру не будуть. На раму можна встановити багажник та повнорозмірне заднє крило. Для цього є всі необхідні отвори. Також у районі каретки встановлено підніжку . Вона дозволить паркувати велосипед, не дряпаючи раму.

Виделка у цього байка пружинно-еластомерна . У неї в арсеналі є 80 мм амортизаційного ходу, які зможуть зменшити тряску від їзди ґрунтами або поганим асфальтом. На короні зліва є перемикач механічного локауту . Вона дозволяє заблокувати амортизаційний хід, перетворивши вилку на жорстку. Це допоможе заощадити сили їздця при їзді рівною дорогою.

Колеса велосипеда мають 27,5" в діаметрі. Колеса взуті в широку гуму, яка відмінно їде по сухих грунтах і нерівній дорозі. Високий профіль гуми дозволяє їй забирати левову частку трясіння від дороги. Обода у велосипеда подвійні алюмінієві . перманентною проблемою навіть при активному катанні.Втулки тут запицьовані Shunfeng.Вони обертаються на насипних підшипниках.У дропаутах фіксуються за допомогою гайок.Такий тип кріплення не дозволяє зняти колеса без ключів.Однак, в цьому є і позитивна сторона, оскільки не доведеться переживати за збереження коліс, залишаючи велосипед пристебнутим за раму надовго.

Трансмісія тут має 21 передачу , які складають 3 зірки системи шатунів і 7 зірок тріскачки Xindu XD-FW-711 . Зміну швидкостей забезпечують перемикачі прогулянкового класу Shimano Tourney . Використання брендових комплектуючих у трансмісії дозволяє з упевненістю говорити, що швидкості перемикатимуться коректно.

Каретка у велосипеда реалізована картриджем з промисловими підшипниками . Вони не вимагають обслуговування та чудово працюють протягом 10 000 км.

Гальма у велосипеда дискові механічні . Вони чудово працюють при їзді в дощ, і байдужі до вісімок на колесах, чим вигідно відрізняються від гальм. Також механіка проста в обслуговуванні і чудово працює і в спеку, і в холод.

Гірський велосипед MaxxPro M300 гарний для тих, кому потрібний недорогий транспорт. Простота конструкції та використання якісних брендових комплектуючих робить цей байк безпроблемним в експлуатації. Якщо потрібний байк на кожен день не за всі гроші світу, то це MaxxPro M300.