Велосипед Orbea Oiz H20 29"

Orbea Oiz H20 – предтоповый двухподвес для кросс-кантри в линейке алюминиевых байков испанского производителя. Велосипед разработан для спортивных состязаний и обеспечит высокую эффективность спортсмена. Легкая и жесткая алюминиевая рама и воздушная подвеска Fox, 12-скоростная трансмиссия Shimano и дисковая гидравлика – вот что такой Oiz H20. А еще эта модель, равно как и все остальные велосипеды этого бренда, собарются в Европе, а также иеют пожизненную гарантию на раму.

Модель производится в четырёх размерах (S, M, L, XL), а они подойдут спортсменам с ростом от 155 до 198 см.

Собран данный двухподвес на раме из сплава алюминия. Он дает хорошее соотношение низкого веса и высокой прочности. Также трубы рамы сделаны с применением технологий баттирования и гидроформинга. Баттинг – это изменение толщины стенок труб по мере удаления от сварного шва. Поскольку нагрузка концентрируется именно у сварного шва, то такое утончение ведет только к уменьшению веса, без потерь прочности. Благодаря гидроформингу удается трубам придать сложную форму, которая обеспечивает запас прочности и жесткости. Сварные швы на этой раме полированные, что делает ее визуально похожей на карбоновую. Тросы и гидролиния спрятаны внутрь рамы, где им не страшны ни грязь, ни повреждения. Рулевой стакан расширяется к нижнему подшипнику рулевой колонки, что делает узел очень прочным.

За сцепление заднего колеса отвечает четырехрычажная подвеска с ходом в 120 мм. Работу подвески обеспечивает задний амортизатор Fox i-line DPS Performance. Его воздушная пружина позволяет с помощью насоса высокого давления точно настроить уровень жёсткости подвески. Масляный демпфер имеет регулировку отскока и скорости сжатия, впроть до локаута. Причем последняя настройка вынесена на руль.

В дуэте с амортизатором работает воздушно-масляная вилка Fox 34 Float с таким же ходом в 120 мм и таким же набором настроек. Управление демпфером также вынесено на руль, что позволит адаптировать амортизацию под текущие условия трассы, не отрывая руки от руля.

Колеса у этого подвеса 29" в диаметре. Сейчас найнеры – это доминирующий класс вилсетов, которые обладают лучшим соотношения наката, проходимости и скорости. Благодаря прочным двойным алюминиевым ободам шириной 25 мм обеспечивается хороший запас прочности вилсету. Втулки у этого двухподвеса на промышленных подшипниках. Благодаря геометрии Boost, которая заключается в увеличении ширины втулки, также добавляется прочности вилсету. Обуты колеса в покрышки Maxxis: спереди это Ardent размером 29x2.2", а сзади – Ikon такого же размера.

Передач у этого велосипеда 12. Они реализованы 12-скоростной кассетой Shimano CS-M7100 (расчет 10-51), которую крутят шатуны Shimano MT611 со звездой на 32 зуба. Такой расчет позволил отказаться от переднего переключателя, что существенно упростило смену передач. За переключение отвечают профессиональный задний переключатель Shimano XT M8100, который создан по геометрии Shadow Plus, и манетка Shimano Deore M6100.

Тормоза у велосипеда дисковые гидравлические Shimano M6100. Это тормозная система спортивного класса, обладает высокой мощностью, хорошей модуляцией и низким весом.

Orbea Oiz H20 – это кросс-кантрийный двухподвес, который поможет спортмену реализовать свой потенциал на трассе.