Велосипед Marin Team Marin 1 29"

MARIN TEAM MARIN 1 – это высокоуровневый любительский хардтейл на 29" колесах от одного из лучших американских производителей. Велосипед придется по вкусу райдерам, который любят сложные лесные трассы с обилием корней, контруклонов и резких торчков. Собран велосипед на алюминиевой раме и воздушной вилке RockShox, имеет 12 передач и дисковые гидравлические тормоза.

Рама произведена из сплава алюминия 6061 по фирменному технологическому циклу Series 4 Aluminum. В его рамках трубы имеют переменную толщину стенок: у сварных швов стенки остаются усиленные, а по мере отдаления – утончаются. Эта технология называется баттинг. Она позволяет сэкономить в весе, не теряя в прочности. Также трубам с помощью раскаленного масла придают нужный профиль, который способствует увеличению площади сварного шва, что делает раму более прочной и торсионно жесткой. Данная технология называется гидроформинг. Трансмиссионный трос спрятан внутрь труб, где он полностью защищен от тягот кросс-кантри. Еще здесь производитель нас порадовал конусным рулевым стаканом. Он расширяется от 1 1/8" до 1 1/2 к нижнему подшипнику рулевой колонки FSA No 42ACB. Такая геометрия рулевой дает хороший запас торсионной жесткости и уверенную управляемость велосипеду. Малый угол наклона рулевого стакана обеспечит большую устойчивость на агрессивных спусках. Дропауты рамы рассчитаны на втулку расширенной геометрии Boost (148x12 мм) и осевой тип крепления.

Вилка здесь установлена воздушно-масляная RockShox Judy Silver TK. Она имеет 120 мм амортизационного хода, который обеспечивает воздушная пружина Solo Air и масляный демпфер Tern Key. Воздушная пружина позволяет тонко настроить жесткость работы вилки, которая должна соответствовать весу райдера и его предпочтениям. Масляный демпфер позволяет заблокировать ход (гидравлический локаут), а также настроить скорость отскока. Дропауты вилки, так же как и у рамы, рассчитаны на бустовую втулку (110 мм шириной) и осевой стандарт крепления (15 мм).

Колеса у байка 29". Они обладают отличной проходимостью и скоростным режимом. Прочные двойные обода с внутренней шириной 29 мм совместимы с бескамерной эксплуатацией. Втулки здесь используются Shimano на насыпных подшипниках. У втулок увеличена межфланцевое расстояние (технология Boost), что делает колеса более прочными. Крепятся они в дропаутах с помощью полых осей: 15 мм спереди и 12 мм сзади. Такой стандарт крепления гораздо более торсионно жесткий и надежный, чем эксцентрик. Обут вилсет в фолдинговую резину Vee Tire, Rail Rocco XC размером 29x2.3". Ее протектор сделан из двойного компаунда, что делает покрышки накатистыми, проходимыми и износостойкими. Пригодны к бескамерной эксплуатации.

Трансмиссия представлена обновленной группой навесного оборудования Shimano Deore. Здесь мы имеет 12 передач, которые образует работа системы шатунов с одной звездой на 32 зуба и кассеты на 12 звезд с расчетом 10-51T. Данная трансмиссия относится к начальному профессиональному уровню, что позволяет быть уверенным в ней на любой трассе.

Каретка собрана на промышленных подшипниках, поэтому не нуждается в обслуживании и настройке на протяжении всего срока эксплуатации. А он, как правило, доходит до 10 000 км.

За контроль скорости отвечает дисковая гидравлика Shimano BR-MT201. Это начальная гидравлика с простым, а потому очень надежным устройством. Здесь нет тонких настроек и продвинутых технологий, однако мощности хватит для вполне агрессивного катания.

MARIN TEAM MARIN 1 – это одна из лучших моделей, которая создана для любителей кросс-кантри и трейла.