Велосипед Cannondale F-Si Carbon 4 29"

Cannondale F-si Carbon 4 - эффективная гоночная ракета от топового американского производителя. Он подойдет увлеченным любителям и профи, сделает езду по бездорожью как никогда динамичной и увлекательной. Собран на ультралегкой раме, фирменной вилке Lefty Ocho, и компонентах Sram NX.

Байк выпускается в ростовках XS на колесах 27,5, а также S, M, L и ХL на колесах 29.

Рама велосипеда выполнена из фирменного карбонового волокна Ballistec. Его прочность подтверждена многочисленными тестами, а низкий вес и жесткость оставляют конкурентов далеко позади. В результате ваша мощность будет передана на педали без потерь, что очень важно в условиях напряженных гонок кросс-кантри. Помимо чрезвычайной эффективности вы также получаете право наслаждаться комфортом даже на самых неровных покрытиях. Верхние и нижние перья рамы выполнены по технологии SAVE, которая делает их упругими и гибкими. Это позволяет гасить мелкие вибрации, чтобы не допустить их передачу на тело. Асимметричный задний треугольник смещен в сторону привода, поэтому перья получили рекордно малую длину. Это делает байк более маневренным и шустрым в поворотах. Внутренняя проводка прячет все тросики и гидролинии внутри рамы, что придает им защиту от механического воздействия.

Фирменная вилка Lefty Ocho c ходом 100 мм поражает своим конструктивным совершенством, а также приятной и отзывчивой работой. В отличие от всех двуногих вилок ее конструкция отличается в разы лучшей торсионной жесткостью и легкостью страгивания, что позитивно отражается на управляемости велосипеда. Обновленные направляющие подшипники Delta Cage, воздушная камера Opposite и демпфер с регулировками откскока и сжатия делают ее по настоящему гибкой в настройке. Вы сможете настроить ее под свои требования и любой тип трассы.

Колеса диаметром 29 дюймов собраны на прочных ободах WTB STX с внутренней шириной 23 мм. Их профиль имеет хорошую устойчивость к высоким нагрузкам. Задняя втулка Shimano стандарта Boost 12x148 отличается довольно распространенной ремонтопригодной конструкцией. Передняя и задняя покрышки представлены сочетанием из Schwalbe Racing Ray и Racing Ralph шириной 2.25 дюйма. Передняя покрышка даст больше сцепления, что дает больше сцепления, а более быстрая сзади сделает байк более динамичным. Колеса готовы к бескамерному использованию.

Трансмиссия 1х12 представлена компонентами Sram NX и SX. Эти любительские компоненты имеют хороший запас хода. Спереди установлена звезда 34Т, а сзади кассета с расчетом 11-50Т. Такого сочетания хватит для успешного покорения затяжных подъемов. Система шатунов работает в паре с кареткой Sram Dub. Слегка уменьшенный диаметр вала и более надежные влагозащитные пыльники делают ее более выносливой, при том же весе и жесткости. Задний переключатель Sram NX имеет хорошую жесткость что делает его более устойчивым к тряске, а также более точным в работе.

Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT500 наделены мощным и контролируемым тормозным усилием. Все это благодаря ручке, выполненной по технологии ServoWave. Она очень удобна и рассчитана под один указательный палец. Роторы установлены диаметром 160 мм.

Cannondale F-si Carbon 4 подойдет всем, кто жаждет прироста мощности и управляемости на сложных кросс-кантрийных трассах. Его достоинства это легкая карбоновая рама с пожизненной гарантией, технологичная вилка и надежные компоненты.