Скидки на велосипеды Marin без амортизации (Распродажа)

Классный вел, мне оч понравился. Я рад, что до сих пор можно купить недорогой велосипед хорошего качества. На что отел обратить особое внимание, так это на посадку. Кто не силен в геометриях, как я , сложно понять, какая посадка на велосипеде будет. Так вот на этом веле посадка вертикальная. Крутой руль и мязкие грипсы. Мне кажется уже по одним грипсам можно оценить вел: если они дешевые, то вел гавно, сколь бы раскрученным бы ни был бренд. Грипсы -- та деталь, на которую смотрят в последнюю очередь и на ней норовят производители сэкономить. У этого америкоса грипсы охерительные. Да, тут трансмиссия турней, скоростей всего 7. Но если нужен вел для поездок по городу, то этого хватит за глаза. И ломаться здесь почти нечему, поэтому можно быть уверенным на все 100.
Я своим оч доволен, рекомендую всем.

Качественный гравийный велосипед. Взял его чисто для скоростного катания за городом и по шоссе. По шоссе, кстати, накат держит достаточно долго. По сборке и качеству байк качественный. Тормоза дисковая механика, сплав хром-молибден у рамы, втулка кассетная, каретка санрейсовская. Одним словом качество соответствует.

Длоброго дня, так, рама виготовлена з хром-молібдену

Очень нравится этот велосипед, могу проехать на нем по любой дороге, будь то бездорожье или асфальт, везде себя показывает хорошо. Тут удобная геометрия рамы, и сидеть длительное время удобно, и велосипед отлично чувствуешь, а значит и управление легче, особенно при спусках. На байке 28 колеса, как по мне хороший вариант, скорость с ними набираю отличную, накат хороший. Тормоза дисковые механические, не подводили ни разу. Ну и дизайн отличный.

Велосипед класса "городские". Отличный для велопрогулок. в дождь катался, покрышки на мокром асфальте держатся отлично. Тормоза гидравлические, поэтому они при любой погоде чётко работают. Амортизация отсутствует, но дорога не сильно чувствуется на скорости, в смысле её неровности, впадины. Нормально проходит их.