Велосипеды

Чисто внешне мне вообще неважно было как будет выглядеть электровелосипед. Я выбирал его по объёму аккумулятора. Точнее по километражу за один заряд и по надёжности тормозов. Вторым фактором была уже цена. Но старался выбирать из более бюджетных. Ну что могу сказать. Велосипед мои требования оправдывает. Я на нём только на работу и с работы. Это 8 км. в день. Одного заряда хватает почти на неделю.

Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.

Так, сюди можна встановити універсальні, консольного типу

Доброго часу доби, скажіть будь ласка а передачі на цьому велосипеді переключаються кнопками чи крутяться ручками (як в мотоциклах)

Характеристика "любительский хардтейл" самое подходящее для краткого описания этой модели велосипеда.  Взял его за плавный ход. У меня у знакомого просто такой же, пару раз катанулся, очень понравилось, идёт легко. А мне на работу как раз ездить самое-то. Ну или вечером в парке покататься.