Зв'язок працює з перебоями. Якщо телефони недоступні, телефонуйте в телеграм або вайбер!

Тросы и рубашки Jagwire

Разобраться в многообразии и эксплуатационных характеристиках продукции бренда легко. Тросики и рубашки Jagwire разделены по уровню качества на 4 серии.

Проведём небольшой гайд по сериям:

  • Если вы интересуетесь бюджетными линиями, то серия Basics именно для вас. Здесь нет ничего лишнего, а работа неизменно надежная.
  • Серия Sport сочетает долговечность, отменную производительность и очень приемлемую цену. Если вы спортсмен-любитель, то эта серия для вас.
  • Серия Pro – это комплектующие высокого уровня, с низким весом и отличными эксплуатационными характеристиками. Эта серия уже для спортсменов-профессионалов.
  • Наивысший уровень — серия Elite. Эта маркировка на рубашках и тросах Jagwire означает, что у этих комплектующих наименьший вес, при их изготовлении применяются самые современные технологии, а эксплуатационные характеристики одни из лучших на рынке.

Как понять, что значат буквенные обозначения на рубашках и тросах Jagwire?

Хиты продаж — серия Basics. В этой серии рубашек лайнеры идут без смазки внутри.

  • Рубашки для тормозов маркировки CEX созданы из ленточной стали, обернутой вокруг внутреннего лайнера, снаружи покрыта полимерным слоем.
  • Рубашки для переключателей с маркировкой LEX созданы из проволочной стали, идущей вокруг внутреннего лайнера и покрыты двумя полимерными слоями.

Тросы серии Basics хорошо сопротивляются коррозии, поскольку при их изготовлении используются качественные материалы.

  • Маркировка GAR означает, что трос стальной, гальванизированный.
  • Маркировка STR стоит на тросах из нержавеющей стали.

Рубашки серии Sport производятся со смазкой внутри лайнера. Благодаря составу смазки обеспечиваются четкие сдвиги тросика, что важно для работы переключателя и тормоза.

  • Рубашки для тормозов с маркировкой CGX-SL сделаны из углеродистой стали, со стальной оплеткой. У такого сочетания небольшой вес и большая жесткость.
  • Рубашки для переключателей с маркировкой LEX-SL созданы из проволочной стали, идущей вокруг внутреннего лайнера со смазкой внутри и покрыты двумя полимерными слоями.

Тросы серии Sport хорошо сопротивляются коррозии. Они шлифованные, а благодаря смазке обеспечивается отличное скольжение:

  • Маркировка GAS означает, что трос стальной, предварительно шлифованный, скользкий, гальванизированный.
  • Тросы с маркировкой STS из нержавеющей стали, предварительно шлифованные, скользкие.
  • Тросы и рубашки серий Pro и Elite с наивысшим качеством, наименьшим весом и поставляются только по предзаказу. Рубашки этих серий производятся со смазкой внутри. Они суперлегкие, шлифованные и полированные. Благодаря высокотехнологичному составу смазки, обеспечиваются четкие сдвиги тросика, что важно для работы переключателя и тормоза.

    Рубашки с маркировками KEB-SL и XEX-SL поставляются только по предварительному заказу.

Комментарии к статье «Тросы и рубашки Jagwire»

Сергей
1 0
У меня на байке стоят троса от Jagwire (спорт). Реально прочные и долговечные. Что у них внутри не знал до сегодняшнего дня, пока не прочитал статью. А мы всё удивляемся почему комплектующие такие дорогие, а тут всё делается для нашей безопасности. Кстати, респект автору за статью:)
Луи
0 0
Согласен с автором, я того же мнения и лояльности о бренде бэйсикс. Недорого и надёжно. Для велолюбителя начального уровня это оптимальный вариант, чтобы и качество получить и не переплачивать за лишнее. Мне в них нравится, что у них офигенная защита от коррозии.
Виталя
0 0
Как можно так лаконично расписать инфу по тросам и рубашкам велосипедным? =) Я сколько статей не встречал, все скучные и растянутые. Автору респект за текст, видно реально шарит в теме.За фоточку с изображением в разрезе спасибо, даже заскриню себе для пользы дела, как памятку.
0 0
0
  • г. Харьков, ул. Сумская, 26 (маг. Активатор)
  • г. Киев, ул. Драгоманова, 31
  • г. Харьков, пр. Науки, 40